路上我疑惑的是为什(shí )么一样的艺术,人家可以卖(mài )艺,而我写作却想卖也卖不(bú )了,人家往路边一坐唱几首(shǒu )歌就是穷困的艺术家,而我往路边一坐就是乞丐。答案是:他所学的东西不是每个人都会的,而我所会的东西是每个人不用学都会的。
一个月以(yǐ )后,老夏的技术突飞猛进,已经可以在人群里穿梭自如(rú )。同时我开始第一次坐他的(de )车。那次爬上车以后我发现(xiàn )后座非常之高,当时我还略(luè )有赞叹说视野很好,然后老夏要我抱紧他,免得他到时停车捡人,于是我抱紧油箱。之后老夏挂入一挡,我感觉车子轻轻一震,还问老夏这样的(de )情况是否正常。
或者说当遭(zāo )受种种暗算,我始终不曾想(xiǎng )过要靠在老师或者上司的大(dà )腿上寻求温暖,只是需要一(yī )个漂亮如我想象的姑娘,一(yī )部车子的后座。这样的想法十分消极,因为据说人在这样的情况下要奋勇前进,然而问题关键是当此人不想前进的时候,是否可以让他安静。
如(rú )果在内地,这个问题的回答(dá )会超过一千字,那些连自己(jǐ )的车的驱动方式都不知道的(de )记者编辑肯定会分车的驱动(dòng )方式和油门深浅的控制和车(chē )身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
听了这些话我义愤填膺,半个礼拜以后便将此人抛弃。此人可能在那个时候终于发现虽然仍旧(jiù )是三菱的跑车,但是总比街(jiē )上桑塔那出去有面子多了,于是死不肯分手,害我在北(běi )京躲了一个多月,提心吊胆(dǎn )回去以后不幸发现此人早就(jiù )已经有了新男朋友,不禁感到难过。
这样的生活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人,结果是大家各躺医院(yuàn )两个月,而老夏介绍的四部(bù )跑车之中已经有三部只剩下(xià )车架,其中一部是一个家伙(huǒ )带着自己的女朋友从桥上下(xià )来,以超过一百九十迈的速(sù )度撞上隔离带,比翼双飞,成为冤魂。
这样的生活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒路人,结果是大家各躺医院两个月,而老夏介绍的四(sì )部跑车之中已经有三部只剩(shèng )下车架,其中一部是一个家(jiā )伙带着自己的女朋友从桥上(shàng )下来,以超过一百九十迈的(de )速度撞上隔离带,比翼双飞(fēi ),成为冤魂。
第二天,我爬上去北京的慢车,带着很多行李,趴在一个靠窗的桌子上大睡,等我抬头的时候,车已经到了北京。
所以我就觉得这(zhè )不像是一个有文化的城市修(xiū )的路。
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