这就是为什么我在北京一直考虑要一个越野车。
反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让人不能理解的是这座(zuò )桥之小——小到(dào )造这个桥(qiáo )只花了两(liǎng )个月。
我(wǒ )没理会,把车发了(le )起来,结果校警一步上前,把钥匙拧了下来,说:钥匙在门卫间,你出去的时候拿吧。
此后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发(fā )动机到五(wǔ )千转朝上(shàng )的时候更(gèng )是天昏地(dì )暗,整条(tiáo )淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
反观上海,路是平很多,但是一旦修起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让人不能理解(jiě )的是这座(zuò )桥之小——小到造(zào )这个桥只(zhī )花了两个(gè )月。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常(cháng )漂亮,骑(qí )上此车泡(pào )妞方便许(xǔ )多。而这(zhè )个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定说:此车相貌太丑,不开。
第二天,我爬上去北京的慢车,带(dài )着很多行(háng )李,趴在(zài )一个靠窗(chuāng )的桌子上(shàng )大睡,等(děng )我抬头的时候,车已经到了北京。
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