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剧情简介
老夏(xià )在一(yī )天里(lǐ )赚了一千五百块钱，觉得飙车不过如此。在一段时间里我们觉得在这样的地方，将来无人可知，过去毫无留恋，下雨时候觉得一切如天空般灰暗无际，凄冷却又没有人可以在一起，自由是孤独的而不自由是可耻的，在一个范围内我们似乎无比自由，却时常感(gǎn )觉最(zuì )终我(wǒ )们是(shì )在被(bèi )人利(lì )用，没有漂亮的姑娘可以陪伴我们度过。比如在下雨的时候我希望身边可以有随便陈露徐小芹等等的人可以让我对她们说：真他妈无聊。当然如果身边真有这样的人我是否会这样说很难保证。
我的朋友们都说，在新西兰你说你是中国人人家会对你的态度不好(hǎo )。不(bú )幸的(de )是，中国(guó )人对(duì )中国人的态度也不见得好到什么地方去。而我怀疑在那里中国人看不起的也是中国人，因为新西兰中国人太多了，没什么本事的，家里有点钱但又没有很多钱的，想先出国混张文凭的，想找个外国人嫁了的，大部分都送到新西兰去了。所以那里的中国人素质(zhì )不见(jiàn )得高(gāo )。从(cóng )他们(men )开的(de )车的款式就可以看出来。
然后阿超向大家介绍，这个是老夏，开车很猛，没戴头盔载个人居然能跑一百五，是新会员。
我曾经说过中国教育之所以差是因为教师的水平差。
中国人首先就没有彻底弄明白，学习和上学，教育和教材完全是两个概念。学习未(wèi )必要(yào )在学(xué )校里(lǐ )学，而在(zài )学校(xiào )里往往不是在学习。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年(nián )，讨(tǎo )论的(de )结果(guǒ )是各(gè )有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友(yǒu )店里(lǐ )还看(kàn )见一(yī )个奥(ào )拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架(jià )会散(sàn )了。
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