在此半年那些老家伙(huǒ )所说的东西里我只听(tīng )进去一个知识,并且以后受用无穷,逢人就说,以显示自己研究问(wèn )题独到的一面,那就(jiù )是:鲁迅哪里穷啊,他一个月稿费相当当时一个工人几年的工资呐(nà )。
这部车子出现过很(hěn )多问题,因为是两冲程的跑车,没有电发动,所以每天起床老夏总要花半个小时在怎样(yàng )将此车发动起来上面(miàn ),每次发起,总是汗流浃背,所以自从有车以后,老夏就觉得这个(gè )冬天不太冷。
内地的(de )汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外(wài )的杂志上面抄的,而(ér )且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国(guó )人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又(yòu )在下面瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十(shí )码除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开(kāi )了两个天窗,还不如(rú )敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了(le )八万块钱改装,结果(guǒ )车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场(chǎng )比赛级别了,但这样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
在做中央台一个叫《对话(huà )》的节目的时候,他(tā )们请了两个,听名字像两兄弟,说话的路数是这样的:一个开口就(jiù )是——这个问题在××学上叫做××××,另外一个一开口就是——这样的问题在国外是××××××,基(jī )本上每个说话没有半(bàn )个钟头打不住,并且两人有互相比谁的废话多的趋势。北京台一个(gè )名字我忘了的节目请(qǐng )了很多权威,这是我记忆比较深刻的节目,一些平时看来很有风度(dù )的人在不知道我书皮(pí )颜色的情况下大谈我的文学水平,被指出后露出无耻模样。
我看了很多年的中国队的足(zú )球,尤其是在看了今(jīn )天的比赛以后,总结了一下,觉得中国队有这么几个很鲜明的特色(sè ):
第一次去北京是因(yīn )为《三重门》这本书的一些出版前的事宜,此时觉得北京什么都不(bú )好,风沙满天,建筑(zhù )土气,如果不说这是北京还没准给谁西部大开发掉了。我觉得当时(shí )住的是中国作家协会(huì )的一个宾馆,居然超(chāo )过十一点钟要关门,幸好北京的景色也留不住我逛到半夜,所以早(zǎo )早躲在里面看电视,看了一个礼拜电视回去了,觉得上海什么都好,至少不会一个饺子(zǐ )比馒头还大。
四天以(yǐ )后我在路上遇见这辆车,那人开得飞快,在内道超车的时候外侧的(de )车突然要靠边停车,那小子就要撞上去了(le )。此时我的心情十分紧张,不禁大叫一声:撞!
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