我相信老夏(xià )买这车是后悔的,因为这车花了他所有的积(jī )蓄,而且不能有任何的事故发生,一来因为全学院人目光都盯着这部车,倘(tǎng )若一次回来被人发现缺了一个反光镜什么的(de ),必将遭受耻笑。而且一旦发生事故,车和(hé )人都没钱去修了。
中国人首先就(jiù )没有彻底弄明白,学习和上学,教育和教材(cái )完全是两个概念。学习未必要在学校里学,而在学校里往往不是在学习。
以后的事情就惊心动魄了,老夏带了一个人高(gāo )转数起步,车头猛抬了起来,旁边的人看了(le )纷纷叫好,而老夏本人显然没有预料到这样(yàng )的情况,大叫一声不好,然后猛(měng )地收油,车头落到地上以后,老夏惊魂未定(dìng ),慢悠悠将此车开动起来,然后到了路况比(bǐ )较好的地方,此人突发神勇,一把大油门,然后我只感觉车子拽着人跑,我(wǒ )扶紧油箱说不行了要掉下去了,然后老夏自(zì )豪地说:废话,你抱着我不就掉不下去了。
我曾经说过中国教育之所以差是(shì )因为教师的水平差。
内地的汽车杂志没有办(bàn )法看,因为实在是太超前了,试车报告都是(shì )从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是(shì )些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(tǎo )论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后(hòu )座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而(ér )国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天(tiān )前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的(de )车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心(xīn )车架会散了。
不过最最让人觉得(dé )厉害的是,在那里很多中国人都是用英语交(jiāo )流的。你说你要练英文的话你和新西兰人去(qù )练啊,你两个中国人有什么东西不得不用英语来说的?
自从认识那个姑娘以后(hòu )我再也没看谈话节目。
当天阿超给了老夏一(yī )千块钱的见面礼,并且在晚上八点的时候,老夏准时到了阿超约的地方,那(nà )时候那里已经停了十来部跑车,老夏开车过(guò )去的时候,一帮人忙围住了老夏的车,仔细(xì )端详以后骂道:屁,什么都没改就想赢钱。
此后我决定将车的中段和三元催(cuī )化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来(lái )的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸(fèi )腾,一加速便是天摇地动,发动(dòng )机到五千转朝上的时候更是天昏地暗,整条(tiáo )淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷(fēn )探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排(pái )气管漏气。
最后我说:你是不是(shì )喜欢两个位子的,没顶的那种车?
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