这段时间我疯狂改车,并且和朋友开(kāi )了一个改车的铺子(zǐ )。大家(jiā )觉得还是车好,好的车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人(rén )了;不(bú )会在你有急事情要出门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有需要的时(shí )候对你(nǐ )说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性;不会有别的威武(wǔ )的吉普车擦身而过(guò )的时候(hòu )激动得到了家还熄不了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会要(yào )求你三(sān )天两头给她换个颜色否则不上街;不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑;不(bú )会在你(nǐ )不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下而不(bú )是每天(tiān )早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个(gè )火花塞(sāi ),三万公里换避震刹车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车鼓,八万公(gōng )里换轮胎,十万公里二手卖掉。
比如说你问姑娘冷不冷然后姑娘点头的时候,你脱下她的(de )衣服披(pī )在自己身上,然后说:我也很冷。
老夏激动得以为这是一个赛车俱乐部,未来马上(shàng )变得美(měi )好起来。
原来大家所关心的都是知识能带来多少钞票。
内地的汽车杂志没有办法看,因为(wéi )实在是(shì )太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结(jié ),动辄(zhé )都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳到底哪个好(hǎo )讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和(hé )后座头(tóu )枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包(bāo )上夏暖(nuǎn )冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上(shàng )还看见(jiàn )夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一(yī )辆车花(huā )两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给(gěi )我转几个弯我都担(dān )心车架会散了。
几个月以后电视剧播出。起先是排在午夜时刻播出,后来居然挤进黄金时(shí )段,然(rán )后记者纷纷来找一凡,老枪和我马上接到了第二个剧本,一个影视公司飞速和一凡签约,一凡马(mǎ )上接到第二个戏,人家怕一凡变心先付了十万块定金。我和老枪也不愿(yuàn )意和一凡上街,因(yīn )为让人家看见了以为是一凡的两个保镖。我们的剧本有一个出版社以最快的速度出版了,我和老(lǎo )枪拿百分之八的版税,然后书居然在一个月里卖了三十多万,我和老枪又分到了每个人十(shí )五万多(duō ),而在一凡签名售书的时候队伍一直绵延了几百米。
然后就去了其他一(yī )些地方,可惜都没(méi )办法呆很长一段时间。我发现我其实是一个不适宜在外面长期旅行的人,因为我特别喜欢(huān )安定下(xià )来,并且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识路(lù )了。所(suǒ )以我很崇拜那些能到处浪迹的人,我也崇拜那些不断旅游并且不断忧国(guó )忧民挖掘历史的人(rén ),我想作为一个男的,对于大部分的地方都应该是看过就算并且马上忘记的,除了有疑惑(huò )的东西(xī )比如说为什么这家的屋顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不(bú )会看见一个牌坊感触大得能写出两三万个字。
接着此人说:我从没见到(dào )过不戴头盔都能开(kāi )这么猛的人,有胆识,技术也不错,这样吧,你有没有参加什么车队?
不过最最让人觉得厉(lì )害的是(shì ),在那里很多中国人都是用英语交流的。你说你要练英文的话你和新西兰人去练啊,你两(liǎng )个中国(guó )人有什么东西不得不用英语来说的?
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